امروز : جمعه 31فروردینماه 1403 | ساعت : 02 : 48

آخرین اخبار

تنش لفظی نتانیاهو با وزیر خارجه آلمان: «در نوار غزه گرسنگی وجود ندارد»

شفقنا-شبکه 13 اسرائیل اعلام کرد: «دیدار بنیامین نتانیاهو و...

تظاهرات بزرگ خانواده‌های اسرای اسرائیلی در تل‌آویو

شفقنا-خانواده‌های اسرای اسرائیلی تظاهرات بزرگی در تل‌آویو در اعتراض...

پیروزی پرسپولیس برابر صنعت نفت در آبادان + ویدیو

شفقنا - تیم‌های فوتبال صنعت نفت آبادان و پرسپولیس...

پیام تسلیت رئیس جمهور در پی درگذشت پرویز داوودی

شفقنا- رئیس جمهور در پیامی درگذشت پرویز داوودی عضو...

بارش باران و تگرگ در کشور از فردا

شفقنا- سازمان هواشناسی در پی فعالیت یک سامانه بارشی...

زلزله 5.6 ریشتری شمال ترکیه را لرزاند

شفقنا- زلزله‌ای به قدرت 5.6 ریشتر استان «توکات» در...

شرکت مصری قایق بدون سرنشین با کاربری نظامی تولید کرد

شفقنا- شرکت مصری «امیتسون» با مشارکت یک شرکت ایتالیایی...

معاون رئیس جمهور: نرخ بیکاری بانوان 2 درصد کاهش یافت

شفقنا- معاون رئیس جمهور در امور زنان و خانواده...

العربی الجدید: «کوادکوپترها؛ ابزار جدید اسرائیل برای قتل فلسطینی‌ها»

شفقنا-از زمان آغاز جنگ مرگبار و ویرانگر اسرائیل علیه...

امیرعبداللهیان: ایران با شدت بیشتری به هرگونه خطای محاسباتی اسراییل پاسخ خواهد داد

شفقنا- دکتر امیرعبداللهیان وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی ایران...

کانون وکلا: آزمون وکالت برگزار می‌شود

شفقنا- سخنگوی اتحادیه سراسری کانون‌های وکلای دادگستری ایران از...

عبدالملک الحوثی: جریان تکفیری کجاست؟ پاسخ ایران معادله را تغییر داد

شفقنا- سید عبدالملک الحوثی، رهبر انصارالله یمن در سخنرانی...

ویدئوی هدف قرار دادن سرباز اسرائیلی با تک تیرانداز در غزه

شفقنا- عزالدین قسام ویدئویی از هدف گرفتن یک نظامی...

کنعانی: ايران در پاسخ قاطع به متجاوزان ذره‌ای تردید نخواهد کرد

شفقنا- سخنگوی وزارت امور خارجه ایران گفت: دولت و...

وزیر بهداشت: افراد مشکوک به سرطان‌ غربالگری می‌شوند

شفقنا- وزیر بهداشت ، درمان و آموزش پزشکی گفت...

چگونه «مسیر رفت و آمد» را به زندگی مان برگردانیم؟

شفقنا- دو محقق از دانشگاه های شیکاگو و کالیفرنیا به نام های نیکولاس اپلی و جولیانا شرودر، 200 مسافر مترو را برای یک آزمایش علمی به کار گرفتند. مسافران به 3 قسمت تقسیم شدند. به گروه اول گفته شد در طول مسیر با مسافران صحبت کنند. گروه دوم از صبحت کردن با دیگران منع شدند و از گروه سوم خواسته شد رفتار عادی خود را داشته باشند.

به گزارش شفقنا به نقل از سایت سواد زندگی، تنها تعداد اندکی از افراد، به ویژه در شهرهای بزرگ، این شانس را دارند که محل زندگی و کارشان، نزدیک هم باشد. بسیاری از افراد روزانه بین یک الی دو ساعت و بعضاً بیشتر، در مسیر رفت و آمد بین خانه تا محل کارشان هستند (300 الی 600 ساعت در سال و گاه بیشتر).

مجله کسب و کار هاروارد (harvard business review) که یکی از معتبرترین نشریات آکادمیک جهان است (ترجمه ای از این مجله در ایران توسط نشر نوین منتشر می شود) در شماره می – جون 2017 خود به این موضوع پرداخته و با اشاره به آزمایش های متعددی که در سراسر جهان انجام شده، آسیب های طولانی بودن مسیر خانه تا محل کار را برشمرده است:

– سفر صبحگاهی به محل کار سومین فعالیت بد افراد در طول روز است (نتیجه پژوهش های دنیل کانمن، برنده جایزه نوبل اقتصاد).

– احساس اضطراب بیشتر و قائل شدن ارزش کمتر به فعالیت (نتیجه پژوهش دولتی در انگلیس).

– زوج هایی که یکی از آنها روزانه بیش از 45 دقیقه در راه است، 40درصد بیشتر در معرض خطر طلاق هستند (نتیجه پژوهش در سوئیس).

– بالا بودن احتمال استعفا (نتیجه پژوهش 5 محققی که نام شان در پاراگراف بعدی آمده است در انگلیس).

– کاهش راندمان کاری، خستگی حین آغاز کار، کاهش رضایتمندی شغلی و … ( نتیجه مطالعات دیگر دانشگاهی).

اما 5 محقق دانشگاهی به نام های فرانچسکا گینو، بردلی استاتس،جان ژکیموویچ، ژولیا لی و جوچن منگز نتیجه تحقیقات و آزمایش های متعدد خود درباره راه های کاستن از آسیب های مسیر را در harvard business review  منتشر کرده اند که خلاصه آن به این شرح است:

1 – ما در خانه و محل کار، دو وضعیت متفاوت داریم. یک جا پدر، مادر یا همسرم، جای دیگر، رئیس و کارمند و… .

توصیه می شود از مسیر خانه تا محل کار – و برعکس – برای تغییر وضعیت ذهنی خود جهت جایگاه بعدی استفاده کنیم. مثلاً در مسیر خانه تا محل کار، به کارهایی که باید در طول روز انجام دهیم تا ارتقای کاری داشته باشیم فکر کنیم تا از پدر به کارمند تغییر شیفت دهیم یا وقتی از محل کار به منزل برمی گردیم، با فکر کردن به خانه، ذهینت کارمندی را به مادری تغییر دهیم.

پژوهشگران از 443 کارمند در آمریکا برای انجام یک تحقیق درباره مسیر رفت و آمد دعوت به همکاری کردند. کارمندان به 4 گروه تقسیم شدند. از یک گروه خواسته شد در طول مسیر به ارزیابی کاری بپردارند. اعضای گروه بعدی موظف بودند رفتارهای آرامش بخش را تجربه کنند، گروه سوم تلفیقی از این دو (ارزیابی کاری- رفتار آرامش بخش) را انجام می داد و افراد گروه آخر، هیچ دستورالعملی نداشتند.

بررسی میزان رضایتمندی افراد این 4 گروه نشان داد که میزان رضایتمندی کاری گروه اول، بیشتر از بقیه بود.

2 – کارهای منظم و مستمری را در مسیر انجام دهیم. مثلاً دیدن خبرهای روز، خریدی برای صبحانه در مسیر، کشیدن یک نقاشی روزانه در سرویس اداری و … .
سنتی برای مسیر خود تعریف کنیم و به آن پایبند باشیم.

3 – به مسیرمان معنی ببخشیم. یادگیری یک زبان جدید یا گوش دادن به کتاب های صوتی می تواند مسیرمان را معنی دار کند. اگر روزی یک ساعت کتاب صوتی گوش دهیم، در پایان سال، از اکثر افراد جامعه خود، داناتر هستیم، چون حدود یکصد کتاب را با گوش هایتان خوانده ایم.

4 – طولانی بودن مسیر، می تواند حس تنهایی را در انسان افزایش دهد.

دو محقق از دانشگاه های شیکاگو و کالیفرنیا به نام های نیکولاس اپلی و جولیانا شرودر، 200 مسافر مترو را برای یک آزمایش علمی به کار گرفتند. مسافران به 3 قسمت تقسیم شدند. به گروه اول گفته شد در طول مسیر با مسافران صحبت کنند. گروه دوم از صبحت کردن با دیگران منع شدند و از گروه سوم خواسته شد رفتار عادی خود را داشته باشند.
بررسی میزان رضایتمندی سه گروه بعد از آزمایش، نشان داد که گروه اول، مسافران شادتری شده بودند.

این دو محقق نتیجه پژوهش خود را چنین گزارش کردند: صحبت کردن با غریبه ها در مسیر رفت و آمد، می تواند به سلامت افراد منجر شود.

رابرت پونتام از دانشگاه هاروارد دریافته است که ارتباط معنی داری بین طول مسیر روزانه انسان ها و روابط اجتماعی آنها وجود دارد: هر چه مسیر طولانی تر، ارتباطات اجتماعی کمتر و در نتیجه انسانها غمگین تر.
بنابر این، راهی که علم نیز آن را تایید می کند، هم صحبتی با همسفران (سایر مسافران یا راننده تاکسی) است تا اثر منفی طول مسیر بر روابط اجتماعی خنثی شود. پژوهشگران می گویند دستکم گوشی تلفن همراه تان را روی اسپیکر قرار دهید و در طول مسیر به یک دوست زنگ بزنید.

جالب این که حتی تعامل با نرم افزارهای مسیریابی مانند waze نیز می تواند از استرس مسیر بکاهد.

5 – اگر برایمان مقدور است، با تغییر در محل کار یا زندگی مسیر را تا حد امکان کاهش دهیم یا دور کاری را تجربه کنیم. اگر دو شغل به ما پیشنهاد شد که یکی مسیر طولانی تری را می طلبد و کمی هم حقوق بیشتری دارد و دیگری با مسیری کوتاه تر و دستمزد کمتر، ترجیح ان کاری باشد که به خانه ان نزدیک تر است چون آثار منفی مسیر طولانی بر جشم و روح مان بیشتر از پولی است که می گیریم.

اخبار مرتبط

پاسخ دیدگاه

لطفا نظر خود را وارد کنید
نام خود را بنویسید