شفقنا – در حالی که صنعت خودروهای پرنده از مرحله نمونههای آزمایشی به آستانه بهرهبرداری تجاری نزدیک میشود، توجه شرکتها به فناوریای جلب شده که میتواند بزرگترین مانع این وسایل را برطرف کند: باتریهای حالتجامد. فعالان این حوزه معتقدند این نسل جدید باتریها با ارائه ایمنی بیشتر، چگالی انرژی بالاتر و برد پروازی طولانیتر، نقش تعیینکنندهای در ورود گسترده خودروهای پرنده به بازار خواهند داشت.
به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، با نزدیک شدن خودروهای پرنده به مرحله تولید و بهرهبرداری تجاری، فناوری باتری به یکی از مهمترین عوامل تعیینکننده آینده این صنعت تبدیل شده است. «سو چینگپنگ»، بنیانگذار و مدیرعامل شرکت جیایسی ، باتریهای حالتجامد را «مسیر اجتنابناپذیر» توسعه خودروهای پرنده توصیف کرده و معتقد است این فناوری میتواند الزامات ایمنی و عملکردی مورد نیاز برای حملونقل هوایی شهری را فراهم کند.
به گفته او، صنعت خودروهای پرنده امروز در موقعیتی مشابه خودروهای برقی حدود یک دهه پیش قرار دارد؛ زمانی که این بازار هنوز در آغاز مسیر رشد قرار داشت. با این حال، وی پیشبینی میکند که پس از عبور از یک نقطه عطف، توسعه حملونقل هوایی شهری حتی سریعتر از خودروهای برقی پیش برود و تا سال ۲۰۳۰ یک اکوسیستم تجاری پایدار برای آن شکل بگیرد.
شرکت چینی جیایسی در سال ۲۰۲۵ پیشفروش نخستین محصول خود با نام Govy AirCab را آغاز کرد و این وسیله پرنده از ماه می ۲۰۲۶ وارد مرحله تولید شده است. این شرکت قصد دارد تا پایان سال جاری گواهی صلاحیت پروازی را دریافت کند و در نیمه نخست سال ۲۰۲۷ نیز مجوز تولید انبوه را به دست آورد.
کارشناسان میگویند مهمترین مزیت باتریهای حالتجامد برای خودروهای پرنده، چگالی انرژی بالاتر آنهاست؛ ویژگیای که امکان پروازهای طولانیتر را فراهم میکند. علاوه بر این، حذف یا کاهش مواد الکترولیتی مایع قابل اشتعال، سطح ایمنی این باتریها را نسبت به باتریهای لیتیومیونی رایج افزایش میدهد؛ موضوعی که برای وسایل نقلیهای که در آسمان جابهجا میشوند اهمیت حیاتی دارد.
به باور مدیرعامل جیایسی، اقتصاد تولید خودروهای پرنده نیز استفاده از این فناوری را توجیه میکند. برخلاف صنعت خودروسازی که به شدت تحت فشار کاهش هزینهها قرار دارد، قیمت بالاتر وسایل پرنده به سازندگان اجازه میدهد از فناوریهای گرانقیمتتر اما پیشرفتهتر استفاده کنند. به همین دلیل، باتریهای حالتجامد میتوانند زودتر از آنچه در خودروهای زمینی رایج میشوند، وارد صنعت هوانوردی سبک شوند.
با این حال، مسیر تولید انبوه خودروهای پرنده همچنان طولانی است. دریافت مجوزهای پروازی، آزمایشهای ایمنی و الزامات سختگیرانه تولید باعث میشود سرعت رشد این صنعت به مراتب کندتر از خودروهای معمولی باشد. با وجود این چالشها، بسیاری از فعالان بازار معتقدند باتریهای حالتجامد میتوانند یکی از مهمترین فناوریهای کلیدی برای تبدیل خودروهای پرنده از یک ایده آیندهنگرانه به یک صنعت واقعی باشند.
این خبر را اینجا ببینید.