شفقنا – پس از اعلام ایران و دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، مبنی بر بازگشایی تنگه هرمز برای کشتیهای تجاری، غولهای کشتیرانی در مورد عبور از این آبراه استراتژیک ابراز تردید کردند.
به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، شرکت کشتیرانی دانمارکی مرسک اعلام کرد که «این بیانیه را مد نظر قرار داده است».
مرسک در بیانیهای گفت: ایمنی خدمه، کشتیها و محمولههای مشتریان ما همچنان اولویت دارد. از زمان آغاز این درگیری، ما از دستورالعملهای شرکای امنیتی خود در منطقه پیروی کردهایم و توصیه تاکنون این بوده که از تردد در تنگه هرمز خودداری شود.
مرسک افزود که هر تغییری در این تصمیم بر اساس ارزیابیهای ریسک و تحولات اخیر در وضعیت امنیتی این آبراه استراتژیک صورت خواهد گرفت.
سخنگوی شرکت کشتیرانی آلمانی هاپاگ-لوید نیز اعلامیه بازگشایی تنگه هرمز را «خبر خوبی» توصیف کرد.
«هنوز پرسشهای بیپاسخی از سوی ما وجود دارد، اما ممکن است ظرف ۲۴ ساعت آینده حل شوند. اگر همه مسائل مبهم (مانند پوشش بیمه، دستورات صریح دولت/ارتش ایران در مورد مسیر دقیق دریایی مورد استفاده و ترتیب خروج کشتیها) روشن شود، ترجیح میدهیم در اسرع وقت از تنگه عبور کنیم.»
انجمن کشتیرانی بیمکو نیز به اعضای خود در مورد بازگشت به تنگه هرمز هشدار داد.
جیکوب لارسن، مدیر ارشد ایمنی و امنیت بیمکو، گفت: تهدید مینها… نامشخص است و بیمکو معتقد است که شرکتهای کشتیرانی باید اجتناب از تردد از این منطقه را در نظر بگیرند.
رئیس جمهور آمریکا روز جمعه از ایران بابت بازگشایی تنگه هرمز که از ابتدای جنگ واشنگتن و رژیم صهیونیستی علیه تهران بسته شده بود، تشکر کرد.
ترامپ در پستی در شبکه اجتماعی تروث سوشال نوشت: ایران همین الان اعلام کرد که تنگه ایران (تنگه هرمز) کاملاً باز و آماده تردد تمام و کمال است. متشکرم!
دقایقی پیش از اظهارات ترامپ، سید عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، در شبکه اجتماعی ایکس اعلام کرد که در راستای آتشبس در لبنان، تردد تمامی کشتیهای تجاری از طریق تنگه هرمز «کاملاً آزاد» اعلام میشود. او گفت که این آبراه استراتژیک برای مدت باقیمانده از آتشبس بین طرفین باز خواهد ماند.
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران و حملات تهران به سرزمینهای اشغالی و پایگاههای واشنگتن در منطقه، کشتیرانی در این آبراه حیاتی را تقریباً متوقف کرده است و منجر به بحرانی شده است که آژانس بینالمللی انرژی آن را بزرگترین اختلال در تامین انرژی جهانی در تاریخ نامیده است. حدود ۲۰ درصد از نفت و گاز طبیعی مایع جهان از این باریکه استراتژیک عبور میکند.
قیمت جهانی نفت از زمان شروع جنگ در اواخر ماه فوریه بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته است که باعث جهش قیمت سوخت و تشدید نگرانیها در مورد رکود اقتصاد جهانی شده است. قیمت سوخت نیز در سراسر جهان پس از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران افزایش یافته است، به طوری که حدود صد کشور از زمان شروع درگیریها در اواخر ماه فوریه، افزایش قیمت بنزین را گزارش کردهاند.
تلاشها برای آرامکردن بازارها تاکنون بینتیجه مانده است. ناظران بازار در مقطعی از جنگ هشدار داده بودند که اگر تنگه هرمز همچنان بسته بماند، قیمتها احتمالاً به طور قابل توجهی افزایش خواهند یافت و حتی به ۱۵۰ یا حتی ۲۰۰ دلار نیز خواهد رسید.