شفقنا-احمد أبوقمر، کارشناس اقتصادی فلسطینی در یادداشتی به تشریح بحران سوخت در نوار غزه پرداخت.
به گزارش شفقنا به نقل از شهاب نیوز، ابوقمر اظهار داشت:اشغالگران اسرائیلی تنها اجازه ورود ۱۰درصد چ از مقادیر سوخت و گاز مورد توافق در پروتکل بشردوستانه را میدهند و این امر بحران را به بدترین سطح خود از زمان آغاز محاصره تشدید میکند.
وی گفت: پروتکل انسانی توافق آتشبس بر ورود ۵۰ کامیون در روز تصریح داشت، در حالی که اسرائیل فقط به ۵ تا ۶ کامیون اجازه ورود میدهد. نوار غزه روزانه به ۳۵۰ تا ۴۰۰ تن گاز نیاز دارد، اما آنچه در یک ماه کامل وارد شده، حتی برای یک روز هم کافی نیست.
ابوقمر اظهار داشت: کمبود مداوم سوخت، قیمتها را به سطوح بیسابقهای رسانده است: یک کپسول بزرگ گاز اکنون ۵۰۰۰ شِکِل قیمت دارد و سوخت دیزل در طول بحران از ۱۳۰ شِکِل فراتر رفته است. کرایههای حمل و نقل عمومی نیز از ۲ شِکِل قبل از جنگ به ۵ شِکِل افزایش یافته است.
این کارشناس اقتصادی فلسطینی عنوان کرد:فلج اقتصادی غزه را فرا گرفته است، کارخانهها کاملاً تعطیل شدهاند و برخی دیگر با هزینههای عملیاتی هنگفتی فعالیت میکنند.
برق عملاً وجود ندارد؛ یک کیلووات ساعت اکنون ۱۵ تا ۲۰ شِکِل هزینه دارد، در حالی که قبل از جنگ ۳ شِکِل بود.
نانواییها به دلیل کمبود گاز، نان بیکیفیت تولید میکنند.
کارخانههای آب شیرینکن قیمت آب را افزایش دادهاند زیرا اکنون با سوخت دیزل کار میکنند.
بیمارستانها مجبورند ژنراتورها را خاموش کنند، با وجود اینکه حذف هیچ بخشی ممکن نیست و جان بیماران را به خطر میاندازد و جراحیهای متعدد را متوقف میکند.
کمبود سوخت، پمپاژ آب، دفع زباله و عملکرد سیستمهای فاضلاب را مختل میکند و با نزدیک شدن زمستان، زندگی را برای آوارگان در چادرها سختتر میکند.
ابوقمر در پایان گفت: مردم غزه پس از دو سال جنگ نسلکشی، در یک «محیط فاجعهبار» زندگی میکنند و هرگونه کمبود سوخت بر همه جنبههای زندگی، از جمله آب، غذا، مراقبتهای بهداشتی، آموزش، حمل و نقل و اشتغال تأثیر میگذارد.
منبع: شهاب نیوز