شفقنا- عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص چشم انداز قیمت بنزین و گازوئیل، اظهار داشت: در سهماهه آینده تغییر رسمی قیمت سوخت محتمل نیست، اما احتمال تشدید سهمیهبندی، کارت به کارت شدن بنزین و اعمال محدودیتهای غیرقیمتی برای مدیریت مصرف وجود دارد.
آقای فرها شهرکی در گفتوگو با خبرنگار شفقنا در خصوص وضعیت قیمت بنزین و گازوئیل، بیان کرد: قیمت فرآوردههای نفتی در ایران تابعی از چند متغیر کلیدی است؛ یکی از این متغیرها، سیاستهای تثبیت قیمتی دولت می باشد؛ براساس قانون بودجه سال جاری و سیاستهای کلان شورای عالی هماهنگی اقتصادی، دولت مکلف به پرهیز از شوک قیمتی در حوزه سوخت است. لذا در سهماهه پیشرو افزایش رسمی قیمت بنزین و گازوئیل محتمل نیست.
هرگونه تغییر در نرخ سوخت آثار مستقیم بر نرخ تورم و سبد هزینه خانوار دارد
وی تراز عرضه و تقاضا را دومین متغیر در قیمت فراورده های نفتی عنوان کرده و گفت: رشد مصرف داخلی (خصوصاً در فصل پاییز با آغاز برداشت محصولات کشاورزی و افزایش تردد) فشار تقاضایی ایجاد میکند. با این حال ظرفیت پالایشگاهها و واردات محدود، کسری را جبران مینماید. همچنین ملاحظات اجتماعی و امنیتی هم سومین متغیر است؛ به عبارت دیگر، هرگونه تغییر در نرخ سوخت، آثار مستقیم بر نرخ تورم و سبد هزینه خانوار دارد.
احتمال تشدید سهمیهبندی بنزین وجود دارد
آقای شهرکی افزود: از منظر حقوقی نیز قانون برنامه هفتم توسعه دولت را مکلف به اجرای سیاستهای حمایتی در اصلاح قیمت حاملها کرده است. لذا در سهماهه آینده تغییر رسمی قیمت سوخت محتمل نیست، اما احتمال تشدید سهمیهبندی، کارت به کارت شدن بنزین و اعمال محدودیتهای غیرقیمتی برای مدیریت مصرف وجود دارد.
وی با بیان اینکه افزایش تعرفهها تابع سه عامل است، ادامه داد: عامل اول، احکام بودجه و برنامه هفتم می باشد؛ چراکه در بندهای مرتبط با واقعیسازی قیمتها، دولت مجاز است سالانه تعدیلهایی در تعرفهها اعمال کند. عامل دوم هزینه تمامشده تولید و توزیع است؛ در واقع با افزایش نرخ ارز و هزینههای سرمایهگذاری در صنعت برق و آب، فشار مضاعفی بر دولت ایجاد شده است. عامل سوم، سیاستهای رفاهی و حمایتی می باشد؛ به عبارت دیگر براساس تبصره (۱۵) قانون بودجه، هرگونه افزایش تعرفه باید پلکانی و متناسب با الگوی مصرف باشد؛ بدین معنا که مشترکان پرمصرف هدف اصلی هستند.
در ششماهه آینده احتمال افزایش محدود و پلکانی تعرفهها (بهویژه برای مشترکان پرمصرف) وجود دارد
نماینده مردم زابل در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در ششماهه آینده احتمال افزایش محدود و پلکانی تعرفهها (بهویژه برای مشترکان پرمصرف) وجود دارد، اما قطعا تعرفه مشترکان کممصرف و اقشار آسیبپذیر مشمول افزایش نخواهد شد.
خاموشیهای گسترده در پاییز پیشبینی نمیشود
آقای شهرکی همچنین در خصوص وضعیت شبکه برق کشور، گفت: وضعیت شبکه برق تحت تأثیر این عوامل است: 1. افزایش مصرف گاز در بخش خانگی: با شروع فصل سرما، اولویت تأمین گاز به بخش خانگی داده میشود و نیروگاهها با محدودیت سوخت گاز مواجه میشوند. این امر احتمال اتکای بیشتر به سوخت مایع (مازوت و گازوئیل) را بالا میبرد.۲. کمبود ظرفیت نیروگاهی: طبق گزارشهای رسمی، ناترازی برق حدود ۱۰ هزار مگاوات برآورد میشود. در فصل زمستان این ناترازی به دلیل محدودیت سوخت تشدید میشود.۳. اقدامات اضطراری وزارت نیرو: اجرای برنامه مدیریت بار، تعمیرات نیروگاهی پیشگیرانه و واردات محدود برق از کشورهای همسایه در دستور کار است. لذا خاموشیهای گسترده در پاییز پیشبینی نمیشود، اما در زمستان در صورت تداوم سرمای شدید و رشد مصرف خانگی، خاموشیهای مقطعی و منطقهای محتمل خواهد بود.
در شش ماهه آینده تغییر محسوسی در نرخ کرایهها محتمل نیست
شهرکی در پایان با اشاره به قیمت حمل و نقل عمومی، اظهار داشت: قیمت حملونقل عمومی تابع سه متغیر اصلی است:۱. هزینه سوخت و انرژی: با توجه به ثبات نسبی قیمت سوخت در کوتاهمدت، اثر مستقیم بر نرخ کرایهها محدود خواهد بود.۲. نرخ تورم عمومی: رشد هزینههای نگهداری ناوگان، قطعات یدکی و دستمزد رانندگان بهطور اجتنابناپذیر فشار تورمی بر این بخش وارد میکند.۳. تصمیمات شورای عالی هماهنگی ترافیک و شوراهای شهر: مطابق قانون توسعه حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت، تعیین کرایهها تابع مصوبات شوراهای شهر با تأیید وزارت کشور است.
لذا در شش ماهه آینده تغییر محسوسی در نرخ کرایهها محتمل نیست.
