شفقنا-پس از موفقیت به دست آمده در زمینه صنعت هواپیماهای بدون سرنشین نظیر «بیرقدار» و «آکینجی»، ترکیه اکنون به دنبال تولید شناورهای رزمی بدون سرنشین است.
به گزارش سرویس ترجمه شفقنا به نقل از الجزیره، صنعت تولید شناورها و قایقهای بدون سرنشین صنعت تقریبا جدیدی به شمار میرود که دنبالکنندگان آن مشتاق آگاهی از سازوکار فعالیت آن، ویژگیهای این شناور و فواید راهبردی آن برای آنکارا همزمان با تشدید منازعات دریایی هستند.
در همین رابطه، ترکیه و کشورهای جهان دو روز پیش شاهد مراسم به آب انداختن شناور رزمی «سنجر» ( SANCAR ) بود که توسط دو شرکت ترکیهای و متخصص صنایع دفاعی «یونجا – اونوک» ( Yonca-Onuk) و « هاولسان » (HAVELSAN) ساخته شده است.
سنجار؛ برای صیانت از مرزهای آبی ترکیه
«اسماعیل دمیر»، رئیس موسسه دولتی صنایع دفاعی در مراسم به آب انداختن شناور بدون سرنشین سنجار گفت: ما در تلاش برای تبدیل به کشوری پیشتاز در عرصه شناورهای بدون سرنشین است و ما در این راه از تجربه و موفقیت به دست آمده در حوزه تولید پهپادها بهرهبرداری میکنیم.
دمیر افزود: ما پروژههای متعددی در زمینه توسعه شناورهای رزمی و بدون سرنشین داریم که پروژه سنجار یکی از آنهاست.
واژه «سنجر» در فرهنگ لغات تُرکی به معنای چیزی است که در آب فرو میرود و به هدف اصابت میکند و دشمن را شکست می دهد همچنین علاوه بر اینکه سنجر نماد صلح، امنیت و شجاعت است، نام یکی از سلاطین معروف حکومت سلجوقی بوده است.
هواپیماهای بدون سرنشین ترکیه نقشی فعال در منازعات متعدد نظیر لیبی، سوریه، آذربایجان و اوکراین ایفا کرد و ترکیه قصد دارد این موفقیت و تجربه را در تولید شناورهای دریایی بدون سرنشین تکرار کند و از این شناورها در صیانت از مرزهای آبی و اجرای عملیات دریایی مختلف استفاده کند.
کاربرد سنجار در جنگهای دریایی
«عبدالله آغار»، استاد پژوهشهای راهبردی در دانشگاه باهچه شهیر استانبول و کارشناس نظامی ترکیه اظهار داشت: کشور ما علاوه بر جنگهای کنونی در مناطق اطراف، از سه جهت در احاطه دریاها و در معرض تهدیدات مستمر دشمنان قرار دارد لذا برای مقابله با این تهدیدات دریایی، شناورهای بدون سرنشین این شکاف را پر کرده و از مرزها و منافع دریایی ما دفاع خواهند کرد.
آغار به الجزیره گفت:علیرغم اینکه ترکیه همچنان در آغاز راه قرار دارد اما آنکارا به زودی به کشوری پیشتاز در این حوزه نسبتا جدید تبدیل خواهد شد چرا که کشورهای جهان هنوز در حال برداشتن گامهای ابتدایی در توسعه و تولید شناورهای رزمی بدون سرنشین قرار دارند.
این کارشناس نظامی ترکیه معتقد است شناورهای بدون سرنشین ابزاری بسیار مهم از حیث امنیت نیروها و فلسفه جنگهایی است که بر توانمندی و امکانات دریایی، هوایی و زمینی در آن واحد وابسته است.
وی گفت: همه کشورها نیاز مبرمی به این تسلیحات برای بازدارندگی و تحقق پیروزی در سایه مسابقه تنگاتنگ فناوری دارند و هر کشوری که شناورهای دریایی خودران در اختیار داشته باشد، خسارت و تلفات اندکی در جنگهای احتمالی آتی متحمل خواهد شد.
آغاز در پایان گفت: شمار کشورهایی که میتوانند این نوع شناورها را توسعه و سلاحهای هستهای بدان اضافه کنند کمتر از تعداد انگشتان یک دست است و حتی میتوان گفت ترکیه از حیث امکانات و فرصتها یکی از سه کشور پیشرو در این زمینه در کنار امریکا و چین به شمار می رود.
ویژگیهای شناور بدون سرنشین سنجر
بر اساس گزارشهای سازمان صنایع دفاعی ترکیه، سنجار به عنوان شناور جدید و خودران دارای سرعتی بیش از 40 گره دریایی و میتوان بدون نیاز به دریافت سوخت به مدت 40 ساعت متوالی دریانوردی کند، طول این شناور به 12.7 متر می رسد و به گونهای طراحی شده است که امکان سوار شدن سامانههای مختلف روی آن وجود دارد.
سنجر دارای توان مانور و سرعت بالایی است و قادر به انجام ماموریت خود حتی در دشوارترین شرایط هوایی و دریایی و انتقال تصاویر گرفته شده به مراکز فرماندهی است.
سنجر همچنین می تواند شناورهای سطحی را شناسایی کند و حتی در صورت از قطع ارتباط، میتواند بر اساس حسگرهای موجود در آن از برخورد با موانع ثابت و متحرک دوری کند.
شرکت اسیلسان ترکیه همچنین از تجهیز سنجر به موشکهای روکتسان و سامانه تیرباری ثابت استامپ خبر داده است.
سنجار همچنان قابلیت مجهز شدن به موشکهای امتاش و ال امتاش، تلسکوپ، رادارهای دریایی، دوربین و سامانه ضد برخورد است.
اختلافات دریایی ترکیه و یونان
اختلافات اخیر ژئوپلیتیکی در دریای اژه بین یونان و ترکیه ماهیتی پایدار دارد، بهگونهای که هر دو کشور سعی میکنند تا در دریای اژه و مناطق پیرامونی آن دست برتر خود را حفظ کنند. این دو کشور عضو ناتو، علاوه بر فراز و نشیبها در روابط چندصدساله، بر سر اکتشافات در حوزه منابع طبیعی دریای اژه، بر سر قبرس و همچنین تفاسیر متفاوت از معاهدات بینالمللی با یکدیگر اختلاف دارند.
در یکی از آخرین نمونه های این مناقشات، «رجب طیب اردوغان»، رئیسجمهور ترکیه روز پنجشنبه ۱۹ خرداد گفت درباره هشدارهایش به یونان مبنی بر نظامی زدایی از جزایر دریای اژه «شوخی ندارد».
اردوغان در اظهاراتی تند که احتمالاً به تجدید تنشهای دیرین بین ترکیه، یونان و برخی همسایگان دامن خواهد زد از آتن خواست تا اعزام نیروهای نظامی به این جزایر را متوقف کند و به توافقات بینالمللی پایبند باشد.
رئیسجمهور ترکیه به دلایل اختلافنظر با نخستوزیر یونان و آنچه آنکارا نقض حریم هوایی میخواند هفته گذشته اعلام کرده بود که مذاکرات با یونان را متوقف میکند. پس از پنج سال وقفه، این دو عضو ناتو در سال گذشته مذاکرات خود را برای رسیدگی به اختلافات در دریای مدیترانه و سایر مسائل دوجانبه از سر گرفته بودند.
وی در یک سخنرانی هنگام مشاهده تمرینات نظامی در نزدیکی ازمیر در سواحل غرب ترکیه گفت: «من به یونان هشدار میدهم که از هرگونه خیالپردازی، اقدام یا اظهارنظری که منجر به پشیمانی شود پرهیز کند. سر عقل بیایید.»
اردوغان خطاب به یونان گفت: «ترکیه از حقوق خود در دریای اژه چشمپوشی نخواهد کرد و در صورت تسلیح این جزایر توسط یونان، از حقوق تعیین شده بر اساس توافقات بینالمللی عمل خواهد کرد.»
اختلافات ترکیه و یونان در دریای اژه چگونه شکل گرفته است؟
کشورهای ترکیه و یونان بر سر مسائلی همچون مرزهای دریایی، ادعاهای همپوشان بر سر حدود فلاتهای قاره، حریم هوایی، مهاجران و قبرس با هم اختلاف نظر دارند.
پس از فروپاشی امپراطوری عثمانی و پایان جنگ جهانی اول، بر اساس معاهده لوزان به سال ۱۹۲۳، مقرر شد حضور نظامی نیروهای اروپایی در ترکیه و درگیری نظامی بین یونان و ترکیه متوقف شود. بدینسان استقلال ترکیه تضمین شده و از همه مهمتر سرزمینها و بهویژه جزایر بین دو کشور ترکیه و یونان تقسیم شد.
در نتیجه این معاهده، یونان حاکمیت خود را بر بیشتر جزایر دریای اژه حفظ کرد هرچند که برخی از این جزایر صدها کیلومتر دورتر از سرزمین اصلی یونان و در چندکیلومتری سواحل ترکیه قرار داشتند.
ترکیه بابت حاکمیت یونان بر جزایر نزدیک ترکیه ناراضی است و قصد دارد معاهده لوزان را اصلاح کند. در این صورت ترکیه خواهد توانست تا از اکتشاف و استخراج منابع طبیعی دریای اژه بیشتر بهرهمند گردد. یونان اما خواستار حفظ وضع موجود و ادامه حاکمیت خود بر این جزایر است.
این خبر را در الجزیره ببینید.
